sábado, 29 de enero de 2011
miércoles, 26 de enero de 2011
El Foncia se retira
El Foncia se ha retirado de la carrera debido a un accidente de su mástil y el Mirabaud por fin ha adelantado otro puesto, (va sexto)
Bajón de puestos
No se que le ha pasado al Mirabaud, pero que se ha quedado el séptimo por detrás del Renault Z.E. Espero que mejoren.
sábado, 22 de enero de 2011
Remontada
No os lo vais a creer el Foncia va primero y el Virbac-Paprec 3 segundo a pesar de haber parado. Estos barcos tienen una velocidad impresionante. Alguno de esos dos estoy seguro de que alguno de esos dos barcos va a ganar la regata a no ser que se retire.
viernes, 21 de enero de 2011
Declaración
Hoy, Dominique, del barco Mirabaud ha publicado una declaración diciendo que están bien, pero con cansancio y mucho frío. Saben que lo peor está por llegar. Pero dicen que si el barco no se rompe ni tiene alguna avería estarán tranquilos.
miércoles, 19 de enero de 2011
Volvemos al puesto donde empezamos
El Mirabaud a vuelto al puesto inicial (3º).
Los regatistas dentro de unos días estarán cerca del Cavo de Buena Esperanza
Aumentando puestos
Parece ser que la estrategia del Mapfre no ha servido de mucho ya que el Mirabaud le ha adelantado colocándose así en el tercer puesto. Ahora el Virbac-Paprec 3 se ha puesto en modo invisible.
lunes, 17 de enero de 2011
sábado, 15 de enero de 2011
Perdemos puestos
Hola lectores el Mirabaud ahora va sexto, por un terrible adelantamiento del Mapfre y el Groupe Bel.
viernes, 14 de enero de 2011
Adelantamiento del Mirabaud
Hola soy Jesús y os quería decir que el Mirabaud ha adelantado al Mapfre hace muy poco.
jueves, 13 de enero de 2011
Test
1º Verdadero
2º Falso
3º Verdadero
4º Falso
5º Verdadero
6º Verdadero
7º Verdadero
8º
9º Falso
10º Falso
11º Verdadero
12º Falso
13º Falso
14º Verdadero
15º Falso
16º Verdadero
17º Falso
18º Falso
19º Verdadero
20º
21º Falso
22º Falso
23º Verdadero
24º Falso
2º Falso
3º Verdadero
4º Falso
5º Verdadero
6º Verdadero
7º Verdadero
8º
9º Falso
10º Falso
11º Verdadero
12º Falso
13º Falso
14º Verdadero
15º Falso
16º Verdadero
17º Falso
18º Falso
19º Verdadero
20º
21º Falso
22º Falso
23º Verdadero
24º Falso
miércoles, 12 de enero de 2011
martes, 11 de enero de 2011
Declaración
Hoy Michele ha hecho una declaración diciendo que lo están pasando mal con los vientos alisios y que ni siquiera se puede cambiar el traje. Pero con que no se suelten de la cabeza de la regata estarán contentos. Todo va bien menos el piloto.
Regatista
El regatista británico Alex Thomson está listo para navegar tras la autorización médica. No navegó debido a la apendicitis. El cambio del patrón del barco Hugo Boss se realizará en el Cabo Verde entre el martes y el miércoles.
Posición del barco
El Mirabaud sigue en el cuarto puesto tras el adelantamiento del Estrella Damm cerca de Cabo Verde.
lunes, 10 de enero de 2011
El adelantamiento
El Mirabaud a sido adelantado por el Estrella Damm y nos preguntamos si podrá recuperar su puesto como tercero, o quiza hacerlo mejor.
domingo, 9 de enero de 2011
sábado, 8 de enero de 2011
Crónica del Mirabaud
Todos en el Atlántico y todos con buen viento del suroeste, lo que eleva la moral. El paso de un frente marcará hoy las estrategias.
Todos los barcos están en el Atlántico y esta mañana todos navegaban en la misma amura de babor y con un viento del SO de distinta intensidad según la posición de los barcos. Los que están más al oeste y al norte tienen más viento, unos 25 nudos, pero se enfrentan a olas de mar de fondo del oeste de unos 4 metros que se cruzan con las olas que genera el viento del SO, por lo que la navegación en ceñida amurados a babor es incómoda por los pantocazos y las sacudidas.
A bordo del Estrella Damm, cuarto a menos de 100 millas del líder, el Virbac-Paprec 3, lo expresaba con claridad esta madrugada Alex Pella: “..pasamos de ceñida con poco viento a ceñida con 22 nudos. Ahora vamos con solent y un rizo. La mar ha ido subiendo y ahora es un poco incómoda ya que no se corresponde con el viento que tenemos. Todo va bien abordo; el barco es muy dócil en estas condiciones creo que es el único barco de los que me gusta ir de ceñida”.
A la espera del frente
El paso de un frente del oeste cambiará la situación para el grupo de cabeza a lo largo del día de hoy, pero lo hará de distinto modo en función de la latitud de cada barco. Es probable que el líder, el Virbac-Parec 3, y sus inmediatos seguidores, el Foncia y el Mirabaud, viren al sur hacia el mediodía. Tras el paso del frente se encontrarán con vientos del NO.
Los barcos más al norte, como el apretado grupo que forman el Neutrogena, Mapfre, Président, GAES Centros Auditivos y Groupe Bel - que navega en un círculo de unas 30 millas de diámetro - tendrán viento del oeste tras el paso del sistema frontal. Este grupo está protagonizando una lucha encarnizada. Muchos de ellos llevan más de 48 horas navegando a la vista por lo que la presión añadida es considerable.
El grupo más retrasado se verá afectado de forma diferente por el el cambio de sistema. En este grupo, el We Are Water y el Central Lechera Asturiana, han tomado las opciones más opuestas tras pasar Gibraltar ayer. El We Are Water ha arrumbado más al norte buscando más velocidad; mientras que el barco asturiano ha escogido ganar más sur, aprovechando un ángulo de viento algo más favorable. Para ambos, y también para el Renault Z.E., elFòrum Marítim Catalá y el Hugo Boss, se acabaron las calmas y por fin pueden planificar estrategias de mar abierto. Juan Merediz lo expresaba así esta madrugada a bordo del Central Lechera Asturiana: “¡¡Al fin!!! Es verdad que desde que entramos se terminó el andar erguido por el barco, pero bienvenido sea [el viento del Atlántico]. Todo va bien. El ánimo alto, buen sentido del humor (y eso que aún no se abrió el libro de chistes) y con ganas. Lo demás OK”.
miércoles, 5 de enero de 2011
Ranking
RANKING
| DISTANCE: | TO FINISH | TO LEADER | TO PRECEDENT | |
| 1. | Virbac-Paprec 3 | 23 962 | - | 0 |
| Dick & Peyron | ||||
| 2. | Foncia | 24 018 | 57  | 57 |
| Desjoyeaux & Gabart | ||||
| 3. | Mirabaud | 24 039 | 77 | 21 |
| Wavre & Paret |
| 4. | Estrella Damm Sailing Team | 24 051 | 90 | 13 |
| Pella & Ribes | ||||
| 5. | Neutrogena | 24 075 | 114 | 24 |
| Herrmann & Breymaier | ||||
| 6. | GAES Centros Auditivos | 24 077 | 116 | 2 |
| Caffari & Corbella | ||||
| 7. | Mapfre | 24 104 | 142 | 27 |
| Martínez & Fernández | ||||
| 8. | President | 24 105 | 144 | 2 |
| Le Cam & García | ||||
| 9. | Groupe Bel | 24 106 | 144 | 0 |
| De Pavant & Audigane | ||||
| 10. | We Are Water | 24 142 | 181 | 37 |
| Mumbrú & Sanmartí | ||||
| 11. | Forum Maritim Catala | 24 145 | 184 | 3 |
| Marín & Aglaor | ||||
| 12. | Renault | 24 149 | 188 | 4 |
| Rivero & Piris | ||||
| 13. | Central Lechera Asturiana | 24 150 | 189 | 1 |
| Merediz & Palacio | ||||
| 14. | Hugo Boss | 24 187 | 226 | 37 |
| Verbraak & Meiklejohn |
No nos ilusionemos que todavía queda mucha regata por delante
Incidente del Mirabaud con patrullera marroquí
Cuando el barco Mirabaud cruzaba África los marroquíes les estuvieron sacando la comida de las bolsas. Los que organizan la regata han dicho que tomaran más precauciones.
martes, 4 de enero de 2011
lunes, 3 de enero de 2011
Nuestros navegantes
Dominique Wavre:
Lugar de nacimiento: Ginebre (Suiza)
Residencia: La Rochelle (Francia)
Estado familiar: en pareja con Michéle Paret
Edad en la salida: 55 años
Participación en la anterior BWR: tercero junto a Michéle Paret con el Temenos II ( antiguo Mirabaud)
Michéle Paret
Michéle ParetLugar de nacimiento: Niza
Residencia: La Rochelle
Estado familiar: en pareja con Diminique Wavre
Edad en la salida: 55 años
Participación en la anterio BWR: tercero junto a Dominique Wavre con el Temenos II (antiguo Mirabaud)
sábado, 1 de enero de 2011
Salida: Día 31
Hoy es el "día", día en que los barcos de la Barcelona Wordl Race salen del puerto de Barcelona para comenzar la regata.
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