El Renault Z.E. y el Estrella Damm abren escotas y aceleran

El último informe de posiciones confirma un considerable cambio de estrategia a bordo del Renault Z.E. y el Estrella Damm, que parecen haberse decantado por navegar a un rumbo más abierto y ganar mucha velocidad. Mientras, el Virbac-Paprec 3 sigue firme al frente de la flota.

Animación track

El Virbac-Paprec 3 entra en modo invisible

Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron permanecerán invisibles hasta mañana a las 19:30, hora española.Esta decisión va a esconder el probable juego de viradas que el Virbac-Paprec 3 y el MAPFRE tendrán que realizar ante la compleja situación meteorológica que ambos van a afrontar hacia las Canarias, que es donde parece estar el viento. Esto implica un rumbo hacia el noreste, aunque la tentación seguirá siendo subir lo más posible hacia el centro del anticiclón, ya que cuanto más al norte, menos viento. A decisión de los líderes va encaminada a ocultar al MAPFRE su decisión en este sentido. Mañana, en el parte de posiciones de las 19:30, hora española, se desvelará al incógnita.

El Ranault Z.E. entra en las calmas ecuatoriales

El barco de Pachi Rivero y Toño Piris ha iniciado la travesía de las calmas ecuatoriales, por lo que ven cómo sus perseguidores se les han acercado en las últimas horas. En cabeza, el Virbac-Paprec 3 sigue recortando la distancia lateral que le separa del MAPFRE.

Con el ojo en el retrovisor

Los perseguidores siguen acercándose, y los perseguidos, Virbac-Paprec 3 y Renault Z.E., empiezan a mirar por el retrovisor cómo sus rivales les recortan millas.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Qué pena!!!!!!!!!!!!!!!

Cuatro días y medio después de que el Mirabaud haya roto su mástil en el Atlántico Sur, su equipo de Tierra se ha comunicado con la Dirección de Regata que oficialmente el Mirabaud se retira de la competición.En el momento del anuncio, Dominique Wavre y Michèle Paret continuaban navegando con su aparejo de fortuna rumbo a la ciudad argentina de Mar del Plata, de la que se encuentran a poco más de 250 millas. Es una pena, pero con un poco de surte hablaremos algo del Renault Z.E.

Mala suerte

Hemos tenido mala suerte y hemos bajado un puesto, vamos 6º. Quedan pocos días para que termine la BWR y las oportunidades del Mirabaud se agotan.

Mástil abajo

Roto en un primer momento en el cuarto superior, el mástil del Mirabaud se ha caído ya por completo, bajo control y con la ayuda activa de los dos copatrones. Tras el paso de un fuerte temporal previsto para las próximas horas, éstos erigirán un aparejo de fortuna.

¡Que bien! el Groupe Bel...

El Groupe Bel se retira al ver que son tan graves los daños causados en la quilla y al no poder o no tener tiempo para arreglarlos se ven obligados a retirarse.

El Groupe Bel adelanta al Mirabaud

El Groupe Bel adelantó al Mirabaud, debido a que Michéle Paret descansa a raíz de la anemia que sufre hace algunas semanas.

El Groupe Bel acecha al MIrabaud

¡ALARMA! El Grupe Bel solo se queda a 24 millas del Mirabaud. Los franceses navegan más hacia el sur cogiendo vientos más rápidos mientras que los suizos navegan más tranquilamente, pero a una rapidez de 18 nudos.

Conferencia especial con el Mirabaud

El Mirabaud ha tenido hoy día 1 de marzo una conferencia especial con la Sala en Barcelona. En el evento, al que han asistido periodistas de diversos medios de comunicación de Barcelona y en el que también han participado profesionales de otros puntos de España, han participado tres altos dirigentes de Mirabaud España: su presidente, Alejandro Pérez Calzada; su director general, Luis Pujol, y su director de márketing y comunicación, Nicasio Silva.